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大件運輸優(yōu)勢分析

發(fā)布時(shí)間:2016/12/21     來(lái)源:上海博陸物流有限公司    點(diǎn)擊數:

標簽:大件物流運輸  上海博陸物流有限公司  

      大件物流隨著(zhù)競爭越來(lái)越激烈,客戶(hù)對供貨時(shí)效要求也越來(lái)越高。大件物流時(shí)間就是金錢(qián),時(shí)間就是生命,既快又準的時(shí)效已成為物流人不斷優(yōu)化和追求的目標和努力的方向,那么,我們如何優(yōu)化和提高運輸時(shí)效呢? 在物流服務(wù)KPI指標中,絕大部分企業(yè)都采用平均運輸周期來(lái)衡量物流服務(wù)時(shí)效的好壞,這樣的衡量方法真的有效嗎?客戶(hù)會(huì )滿(mǎn)意嗎?
  大件物流對企業(yè)來(lái)說(shuō),平均運輸時(shí)效從6天降低到4天,大件物流已是非常不錯的成績(jì),但詢(xún)問(wèn)客戶(hù)后,客戶(hù)還是對改進(jìn)后的時(shí)效不滿(mǎn)意,為什么呢?因為客戶(hù)關(guān)注的是每一單的時(shí)效,客戶(hù)會(huì )想起最長(cháng)的時(shí)效8天,其肯定不會(huì )滿(mǎn)意。
  從以上的案例可以看出,其存在的主要問(wèn)題是送貨過(guò)程的不穩定性,即可靠性不夠,雖說(shuō)平均運輸時(shí)效是4天,但客戶(hù)印象最大的是8天。所以我們在設定運輸時(shí)效衡量指標的時(shí)候,要以客戶(hù)為導向,在關(guān)注平均指標的同時(shí)還是要關(guān)注指標的可靠性,使訂單盡可能的都在指標以?xún),而衡量送貨時(shí)間是否可靠的指標可用準時(shí)交貨率來(lái)計算。
  大件物流影響運輸時(shí)效的因素
  由于運輸的不可控性,影響運輸時(shí)效的因素比較多,也難于防范,這也就是為什么很多客戶(hù)及物流企業(yè)對時(shí)效感到頭痛的原因之一,其涉及到人(搬運工、司機等)、車(chē)輛、貨物、制度、環(huán)境等多方面的因素。
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